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  • 除了F16V 軍售案中「這個」更厲害

    優傳媒新聞網  2019/08/22 11:19

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    美方這次同意售予台灣的軍售案,除66架F16V戰機外,還包括75具Link-16數據鏈路專用終端機。圖為F16戰機。(圖/取自洛馬公司官網)優傳媒記者湯佳玲/台北報導根據美國國家安全合作局(DSCA) 公佈的資訊,美方這次同意售予台灣的軍售案,除66架F16V戰機外,還包括75具Link-16數據鏈路專用終端機。中華戰略前瞻協會研究員揭仲表示,此軍售案將大幅增加國軍遂行現代網狀化作戰的載台數量,提升空軍聯合防空能力,唯「座艙比」不足仍是挑戰。揭仲表示,目前國軍第一線戰鬥機數量雖高達330餘架,但受限於國防預算,真正能與衡山指揮所、海軍基隆級驅逐艦等,進行即時情資交換、共享戰術圖像,以執行現代化聯合作戰者,僅有部分安裝Link-16數據鏈路專用終端機的F-16A/B戰機。這些安裝專用終端機的F-16A/B戰機,不僅可使位於衡指所的聯合作戰指揮中心,即時掌握在空執行任務戰機的燃油與彈藥情形,也可以將來自地面觀通系統或水面軍艦所搜獲的敵機目標資訊,在第一時間傳輸給在空的戰機,並讓這些戰機甚至可以在不開啟機載雷達的情況下,就能在視距外對敵機發動攻擊。這次美國同意的軍售案中,也包括75具Link-16數據鏈路專用終端機,使得這66架F-16C/D Block70戰機,都具備執行現代網狀化作戰的能力,將大幅增加國軍能遂行現代網狀化作戰的載台數量,提升空軍聯合防空能力。揭仲表示,但要讓這批戰機能充分發揮戰力,空軍需先致力於提高「座艙比」,解決飛行員人數不足的情形。「座艙比」為世界各國空軍評估作戰能力的簡單比較,即為飛行員人數與機隊座艙數的對比。「座艙比」越高,代表戰時空中持久作戰能力越好。揭仲表示,我國空軍飛行員的「座艙比」長期偏低,據傳最低時只有1:1.33左右,也就是每架戰機僅有1點33位飛行員,遠低於美國的1:2至1:2.5。過低的「座艙比」,可能意味著國防資源有浪費之嫌。假設以每天出勤100架次為目標,當「座艙比」為1:2時,只要50架飛機就可達成目標:但當「座艙比」僅為1:1.33時,就需要75架飛機才能達成目標。因此,空軍在一心想擴充戰鬥機數量、甚至增加新的戰鬥機聯隊時,應該先想辦法解決飛行員人數偏低的問題。國防部表示,針對F-16V型戰機聯隊員額需求問題,將依規劃期程及人力編設基準,視成軍期程,專案檢討員額,滿足新興兵力需求,並納入「五年編裝需求計畫」執行。總統府發言人丁允恭今(21)日也表示,目前空軍主力戰機服役都已超過20年,這次也是1992年之後,台灣首度能夠獲得新的戰機。政府從2003年以來,歷任三任總統,持續向美方購買新戰機,今年終於獲得首肯 ,是國防建軍的一大突破。

    (資料來源:優傳媒新聞網)

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