電腦版 | 南方澳橋有望提前10月底拆完 運安會曝光蒐證進度 | 社會新聞 | 20191012 | match生活網
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  • 南方澳橋有望提前10月底拆完 運安會曝光蒐證進度

    聯合新聞網  2019/10/12 09:45

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    記者曹悅華/台北即時報導 南方澳跨港大橋1日崩塌,造成六名外籍船員不幸罹難,前天上午開始拆遷作業。國家運輸安全調查委員會表示,「最重要的證據都在水底」,待物證到位才能全面展開調查。交通部表示,原預估11月中旬全數拆除跟恢復原有航道,有望提早半個月到10月底完成,讓運安會蒐證更為順利。

    據了解,南方澳跨港大橋昨天將拱梁拆下,拆遷難度在於過程艱辛,且須兼顧證據保全。

    運安會主委楊宏智說,事發至今,現場一直有派運安會代表,最盛時期四人,現在每天至少一人,切除跟保全過程都要再三確認,隨時保持聯繫,並與宜蘭地檢署主任檢察官共同合作,一切都在掌握中。

    「最重要的證據都在水底」,楊宏智說,需要等待鋼索、纜繩等構建,物證都到位後才會有較具體進展,周一已經開過大橋拆除會議,連同證物保全會議與組織會議,預計兩個月可以發布事實資料,不過進度仍要視現場拆遷狀況。

    楊宏智說,拆除後的物證會上岸,集中在第八號碼頭,由運安會跟主任檢察官共同清點,拿到後會先進行目測,再做相關工程分析,運安會認為關鍵的構件也會將之另外切除後帶回台北,以電子顯微鏡檢視。

    對此,交通部政務次長兼台灣港務公司代理董事長黃玉霖說,目前與運安會合作愉快,運安會拆除過程皆有全程參與,相關證物包含水下攝影,都會放在第八號碼頭,以供調查小組取得。

    至於拆遷進度,黃玉霖說,如同先前所提工程分五步驟。第一是上拱吊離;第二切除航道兩岸橋體,開闢兩處寬30公尺航道;第三為吊離現臨時航道水面下橋面;第四、第五階段則是將兩側港區道路結構體清除。

    他說,昨天中午討論了幾個方案,前置作業已經開始,後天持續進場,會到兩條船邊的水道開始切,若天氣良好,以及新台勝366號拖吊情況順利,有望提前半個月,也就是10月底前全數拆除跟恢復原有航道,屆時運安會所需物證就會全部到位,以利調查。

    該案是運安會啟動首件水路與公路複合式調查,同時也將啟動橋梁調查,不過仍會以公路調查為主。技術團隊由公路調查組組的組長、前飛安會執行長王興中帶領,召集委員則是運安會兼任委員、交通大學運輸與物流管理學系副教授吳昆峯擔任。預計六到九個月內對外呈現最終調查報告報告。



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