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《專題報導》觸動你腦波的數字符碼!鐘錶史的10個關鍵年分(上)
鏡週刊     2021/09/02 19:36
沛納海推出一款以1936年Eilean古董帆船與Radiomir錶殼跨界合體的錶款,以紀念1936這個特殊年分。面盤採用帆船甲板的直紋與木質色調,錶側與錶帶也以雕刻與帆繩營造航海氛圍。定價約NT$249,000。

買什麼錶才能經典永流傳?一直是新手錶迷的大哉問。其實,只要稍稍了解鐘錶的歷史,選擇在鐘錶史上占有關鍵地位,一提到年分馬上就能聯想到的錶款,那麼八九不離十就算是錶壇的經典之作了。

最近,疫情消退,經濟活動升溫,各賣場也祭出活動吸引客人上門。就好像錶迷們的買錶聖地「台北101」購物中心,目前正在舉辦的週年慶活動。那些高高在上,平常很難談折扣的高價鐘錶品牌們,如今利用週年慶的機會去買手錶,幾萬或幾十萬元的消費,回饋下來可是一筆不小的數字呢!

這個時候,如果再對照本集我們整理的這分「鐘錶經典清單」,就算是新人錶迷,也不會失手的。

在講歷史故事的時候,一定會提到年分。這一組由四個數字所構成的符碼,代表了那一年所誕生的人與事。有許多特殊年分,更在時間洪流中,標誌了很關鍵性的位置。

而對錶迷來說,也有一些年分顯得非常特別。只要提到那組數字,馬上就會觸動我們的腦波,直接聯想到某一個品牌,或某一款手錶。而這樣的品牌或錶款,也就等於在鐘錶歷史上佔有某種關鍵性的地位,甚至足以稱之為經典了。

有哪一些年分呢?以下就是我們所整理出的10個。

寶璣的自動上鏈超薄鏤空陀飛輪腕錶,透空結構完全展現陀飛輪運行之美,同時還擁有自動上鏈的便利性。定價約NT$7,266,000。

1801 那一年,陀飛輪開始旋轉
維基百科裡,對於1801年的最重要記事是:「大不列顛暨愛爾蘭聯合王國」的建立。不過,對於錶迷來說,製錶大師寶璣(BREGUET)在這一年,申請了陀飛輪的專利權,讓這個傳奇結構,開始在鐘錶的機芯上運轉,才是最傳奇的大事。

寶璣為什麼想到要發明陀飛輪結構?是為了讓機芯的運轉更加華麗好看嗎?當然不是啦!在那個年代,鐘錶計時連準確都談不上了,更別說要加個旋轉的框架來增加戲劇性騰 。當時,各式懷錶佩戴在身上,都是放在口袋裡,等要看時間時才拿出來。當機芯垂直放置的時候,擒縱擺輪被地心引力往下拉扯,往下擺的時候會過快,往上擺的時候又太慢,導至計時非常地不準確。因此,寶璣大師想到了一個絕妙的方法,他把整個擒縱結構置於一個框架之內,再從發條盒中導引出一組動力路徑,讓這個框架進行360度的旋轉。如此一來,透過不斷變動的方向,就可以平衡地心引力所造成的誤差,可以說是在不得已中尋求的解決方案。

寶璣1801年陀飛輪懷錶

不過,這個裝置來到現代,卻已經變成工藝、華麗與昂貴的代名詞了。把一只頂級名廠所製作的陀飛輪腕錶,戴在手上可是身分地位的象徵啊!

目前,各品牌所製作的陀飛輪錶款,都各有特色,運行美感也大不相同。不過,若從歷史來看,想要收藏一款陀飛輪,當然還是寶璣的為最經典啊!

卡地亞Santos de Cartier系列是現代腕錶設計的原型始祖,此為大型款,自動上鏈機芯,定價約NT$220,000。

1904 那一年,腕錶飛上了天
1904年發生了什麼事?如果有歷史很厲害的同學,可能會回答說:哦,那一年「日俄戰爭」爆發了。但如果是我,我只會記得:這一年,卡地亞為飛行家山度士(Alberto Santos-Dumont)設計了一款,可以佩戴在手腕上,讓他在飛行時也方便看時間的「腕錶」。而這款腕錶的名字,就叫做Santos。

沒錯。卡地亞身為法國最有名的珠寶品牌之一,但因為在20世紀初期,充滿設計才華的經營者路易卡地亞,很積極地在鐘錶設計方面做出許多創新之舉,而讓卡地亞的名號,在鐘錶歷史上也能擁有永恆不墜的地位。

這款山度士腕錶,或許不能算是史上第一枚「腕錶」。因為在19世紀末,就有多款為貴族女仕們設計的珠寶錶款,是可以佩戴在手腕上的。然而,卡地亞的Santos,則絕對稱得上是史上第一枚飛行錶。而且,它還確立了現代腕錶的錶殼、錶耳、皮錶帶的設計元素,是腕錶設計的先趨者,超級經典。

卡地亞的Tank Louis Cartier腕錶,從1917年設計以來其結構線條幾乎沒有改變。此為大型款,手上鏈機芯,定價約NT$397,000。

1917 那一年,坦克大軍壓過巴黎街頭
在「第一次世界大戰」打得如火如荼的某一天,路易卡地亞在巴黎街頭,看到法國車廠雷諾(Renault)所製造的 FT-17輕型坦克車,轟隆隆地壓過巴黎的街道。這時,他突然靈機一動,從坦克車的車身與履帶的結構,得到了靈感,而設計出錶壇前所未見的錶殼線條的結構。這一枚腕錶,也就是鼎鼎大名的「坦克」腕錶。

雷諾FT-17坦克

卡地亞「坦克」系列,在鐘錶歷史上的重要性,在於它以簡潔線條把錶殼、錶耳、錶帶的各部位完全融為一體,創作出永恆不變的外型,同時又具備完美的功能性,可以說是包浩斯風格的前身。而且,這個設計還得以衍生出許多的變形款,更不用說還有安迪沃荷、黛安娜王妃、賈桂琳甘迺迪等等世界級名人的加持,猶如鐘錶界的一支坦克大軍,勢力也太龐大了。

積家Reverso翻轉錶款發明之初是為了保護機芯,如今卻成為錶壇極少數可以在正反面放入不同功能或裝飾的錶款。今年,積家推出此款特殊的琺瑯彩繪腕錶,以微繪技法重現日本葛飾北齋於1830年代初創作的木刻版畫《諸國瀑布攬勝之下野黑髮山之瀑》,糅合歐洲手工技藝與日本藝術於一身。

1931 那一年,手錶翻轉到另一面
就在全球爆發「經濟大蕭條」之際,積家錶廠卻接到一個來自於一位英國陸軍軍官的委託。這位在印度從軍的軍官,熱愛打馬球。不過他手上腕錶的錶面玻璃,卻常常因為比賽時的激烈槌擊而被打破。所以,他把這個困擾告訴了一個從事鐘錶貿易的商人César de Trey。de Trey想到了,如果手錶能隨時把錶殼翻轉過來,也許就可以解決困擾了。不過,他還需要其他技術的支援。於是,他去到瑞士的LeCoultre製錶廠,把這個想法告訴他們,同時透過法國製錶師Jaeger,找到工業設計師做為專業幫手(當時LeCoultre和Jaeger還處於合作關係,直到1937年才正式合併)。最終,他們研發成功了,一個可以在佩戴時直接翻轉錶殼,以保護錶面玻璃的錶款,終於誕生。

積家Reverso原始錶款的設計圖

以上,就是積家著名的Reverso錶款的由來。在1931年時,他們所提出其解決方案,正是大家所熟悉的Reverso錶殼,其錶殼結構以上下二個彈簧凸軸,固定在錶耳底座之上。這個錶殼,可以隨意地橫移,然後翻轉。其正面可以用來顯示時間,翻到背面之後,則是一面堅固的金屬底蓋,如此就可以抵抗撞擊,保護機芯了。

積家Reverso琺瑯彩繪腕錶,琺瑯在燒製過程中有時會出現無法預料的色彩變化,因此要微繪呈現葛飾北齋原版畫作的色彩,非常困難。其手錶正面也採用波浪扭索飾紋及大明火琺瑯裝飾。

這個神奇的發明,今年剛好慶祝90週年。而且,其結構與外型與1931年發明之初,幾乎沒有任何改變。同時,這個錶款系列與1985年以現代製錶技術重新推出之後,積家利用其翻轉的特性,延伸製作出更多複雜功能,置於其上下的錶面之上。甚至,還可以在其上刻字作畫,做出各種不同程度的客製化服務。實在可以說是錶壇最獨特的錶款之一。

今年,沛納海推出一款與同樣建造於1936年的Eilean古董帆船跨界合體的錶款,以紀念這個特殊年分。面盤採用帆船甲板的直紋與木質色調,錶側與錶帶也以雕刻與帆繩營造航海氛圍。定價約NT$249,000。

1936 那一年,傳奇啟航了
講到1936這個數字,有許多資深錶迷絕對會眉毛一揚。沒錯,這一年,正是沛納海傳奇故事的開端。

於1860年在佛羅倫斯創立的沛納海,早期專門為義大利海軍提供測量儀器與工具,同時也從瑞士引進各種鐘錶與計時器。到了1930年代,世界正處於動亂之中,義大利軍方為了軍事上的需求,要求沛納海開發出一款足以在水底下使用的大型防水計時器。所以,沛納海就找上了瑞士的勞力士擔任技術支援。勞力士於1926年就開發出第一款「蠔式型」防水腕錶,是防水錶款的翹楚,與沛納海也合作多年。不過,面對義大利軍方的要求,勞力士也必須重新開發。於是,沛納海與勞力士共同設計,以當時生產的蠔式型懷錶為基礎,把龍頭的位置向右旋轉90度,在上下處加上線型錶耳,穿上皮革錶帶。掛上沛納海品牌的第一款防水腕錶,終於在1936年誕生,也就是大家所熟知的Radiomir了。

有國外的沛迷網友,特別製作的勞力士蠔式懷錶變身為沛納海Radiomir 1936錶款的設計演進圖。

這個系列為什麼叫Radiomir?是因為,錶面上所塗的夜光材質,正是沛納海握有專利權的Radiomir特殊鐳質放射性元素(後來發現此塗料對人體霸害才停止使用)。只是,當年這些錶款,都是只交付給軍方使用的軍需品,並未對外發售,所以沛納海這個牌子,足足被埋沒了數十年,直至90年代透過席維斯史特龍的引薦,才開始被人認識呢!而那又是另外一段故事了。

沛納海Radiomir Eilean 1936特別版腕錶,錶側與背面都刻有精美的圖紋。

總之,若你是沛迷,1936這個數字可要記清楚。為此,沛納海還特別去尋找了一艘同樣建造於1936年的古董帆船Eilean號,將之重新修復,做為品牌旗下的專屬船隻。過去曾在地中海與加勒比海多次參與古董帆船航行競賽,目前則做為品牌形象大使。而今年推出的Radiomir Eilean 1936特別版腕錶,更是把Radiomir錶款與Eilean古董帆船的特色結合於一起,為沛納海錶款創造出全新的感覺。

(下集待續)

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