【質感改裝】如何讓法拉利更法拉利?ZACOE 296 GTZ給了答案 | 時尚 | 20240227 | match生活網

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【質感改裝】如何讓法拉利更法拉利?ZACOE 296 GTZ給了答案
鏡週刊     2024/02/27 09:00

在汽車設計的世界裡,創新與敬畏經典同樣重要。法拉利一直是速度與美學的象徵,而ZACOE透過其碳纖維寬體套件,為法拉利296 GTB注入了新的生命。並在保留法拉利經典元素的同時,透過現代設計手法讓這款傳奇車型煥發新光。

ZACOE 法拉利 296 GTB 寬體—296“GTZ”(Gran Turismo di ZACOE)。

ZACOE 法拉利 296 GTB 寬體—296“GTZ”(Gran Turismo di ZACOE)。
我們總是不自覺地將法拉利與速度、激情、以及藝術級的工藝品質聯繫在一起。但當ZACOE這個名字出現在296 GTB旁時,這種聯繫似乎更加緊密且具有創造性。ZACOE以其獨立的設計實力,對法拉利296 GTB進行了一次深刻的寬體改造,「法拉利296 GTZ」於焉誕生。這不僅是對車輛外觀的一次革命,更是對法拉利精神的一次重新詮釋。

ZACOE 設計師以更多 250 車系元素改造設計靈感源自 Ferrari 250 的 296 GTB。

ZACOE 設計師以更多 250 車系元素改造設計靈感源自 Ferrari 250 的 296 GTB。
首先,ZACOE的碳纖維寬體套件對法拉利的外觀造型進行了大膽的創新。從前保險桿的多片式設計,到車側的流線型側裙,再到後輪上方的肌肉感輪廓,每一處改動都精心設計,旨在提升車輛的空氣動力學效能,同時保持法拉利經典的美學特徵。ZACOE對細節的關注,如前葉子板的葉片設計,不僅降低了前輪的煞車溫度,也提升了整車的動態表現。

ZACOE 設計師將法拉利 2023 的 F1 賽車空力設計移植到他們的 296 GTB 寬體上,以設計致敬並強化了車輛空氣力學。

ZACOE 設計師將法拉利 2023 的 F1 賽車空力設計移植到他們的 296 GTB 寬體上,以設計致敬並強化了車輛空氣力學。
進一步來看,ZACOE的設計團隊在尊重法拉利傳統的同時,也大膽地將現代元素融入其中。例如,後葉子板的設計不僅回應了250 LM的圓潤肌肉感,還巧妙地將空氣導流至引擎室,有效降低溫度,這種結合了功能性與美觀的設計,展現了ZACOE對於汽車美學與效能的深刻理解。最終,當我們站在ZACOE改造後的「法拉利296 GTZ」前,不僅能感受到來自於碳纖維材質的現代科技感,更能從每一個細節中感受到對法拉利精神的尊重與延續。

從各部件上的細節可看出 ZACOE 對於將經典設計結合現代賽車實際運用的巧思設計,甚至在曲面複雜的部位擁有不同的厚度。

從各部件上的細節可看出 ZACOE 對於將經典設計結合現代賽車實際運用的巧思設計,甚至在曲面複雜的部位擁有不同的厚度。

在這一過程中,ZACOE不僅僅是在做一次簡單的改裝,更像是在與法拉利進行一場深度的對話,探索如何讓這個擁有豐富歷史與文化的品牌,在現代依然能夠保持其獨特魅力與前瞻性。透過ZACOE的手,法拉利296 GTB不僅在視覺上獲得了新生,其精神內核也因這份對傳統與創新的深刻理解而更加閃耀。

法拉利 296 GTB 的設計原型 250LM,該車款為 1964-1967 期間的法拉利賽車,該車曾助北美賽車隊(North American Racing Team)獲得 1965 年的利曼 24 小時耐力賽冠軍。

碩大的後葉子板以如 250 LM 圓潤的肌肉感重現。

ZACOE 將鴨尾式尾翼與寬體的後葉子板融合,向 250 GTO 致敬並在車尾創造更強而有力的下壓力,提升了整體完整性也讓氣流能暢通高效的排出。

ZACOE 將鴨尾式尾翼與寬體的後葉子板融合,向 250 GTO 致敬並在車尾創造更強而有力的下壓力,提升了整體完整性也讓氣流能暢通高效的排出。

ZACOE是一家專注於高效能跑車改裝的公司,以生產優質碳纖維空氣動力學部件而聞名。他們為世界頂級跑車品牌,包括法拉利、蘭寶堅尼、梅賽德斯-賓士、麥拉倫和寶馬提供專業的改裝服務和車身套件。ZACOE的產品融合了創新的設計與精湛的工藝,旨在提升車輛的性能與外觀,滿足高端使用者對於速度與風格的雙重追求。他們的改裝方案深受車迷和專業賽車手的推崇,是追求極致駕駛體驗者的首選。

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