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《美股掃瞄》道瓊跌、那指漲、標普500挫
中時新聞網     2021/09/08 08:37
因市場擔憂Delta新變種病毒株擴散快速,恐將侵蝕美國景氣復甦。加上高盛證券與摩根士丹利等券商,相繼下修美國經濟成長預估值。8日隔夜美股收盤表現不一,道瓊跌269.09點或0.76%,收35100點。那斯達克漲10.81點或0.07%,收15374.33點。標普500跌15.4點或0.34%,收4520.03點。

 日前,高盛下修美國經濟前景預測,理由是Delta新變種病毒株擴散快速,以及疫情刺激規模將逐步減小。高盛現在預計美國2021年GDP(經濟成長)為5.7%,較之前預估值6.2%減少。同時,高盛也將美國第4季GDP預估從6.5%下修至5.5%。

 高盛指出,未來消費繼續成長的壓力似乎愈來愈大,Delta變種病毒已對第3季經濟成長造成阻礙,財政刺激措施又將逐步縮小,以及服務業復甦變慢,都是影響經濟成長不利因素。

 這是高盛在不到3個月時間內,第3次下修美國GDP預估值,似乎顯示美國景氣前景堪慮。

 除了高盛以外,多家金融機構與經濟學家,都不約而同地對美國未來經濟抱持悲觀態度。

 以摩根士丹利來說,美東時間7日,同樣下修美國經濟成長預估,將美國第3季GDP預測值從6.5%大幅下修至2.9%。

 摩根士丹利認為,美國8月非農就業數據實在太糟糕,新增職務僅23.5萬個,並創2021年迄今最差表現,遠遠低於市場預測的72萬。同時,也沒有達到美國總統拜登之前宣稱,每月可新增60萬個新工作目標。

 摩根士丹利補充,美國景氣漲幅在2021下半年明顯趨緩,主要由於成長動力熄火。因為,美國政府的財政刺激已經起不了什麼作用,同時,供應鏈失調也對拖累經濟成長。

 至於牛津經濟研究所,也將美國第3季GDP成長預估從6.5%,大幅下修至2.7%。多數經濟學家認為,美國如果無法有效抑制疫情擴散,美國經濟將面臨巨大威脅。根據統計,美國8月的新冠疫歿者達2.68萬人,是7月的3倍。

 從歷史角度來看,9月美股表現應是最不怎麼樣的1個月份。據調研單位CFRA數據,美股在9月份平均會跌0.6%,期間不到1半交易時間可能收漲。

 美東時間7日沒有經濟數據要公佈。但9日初次請領就業補助,以及10日的生產者物價指數(PPI)將是市場關心的另項重要指標。

 7日美股收盤時,計畫美東時間14日下午推出新iPhone的蘋果,已連續第3個交易日創歷史新高。蘋果計劃於14日推出新iPhone等系列產品。蘋果收漲1.6%至156.69 美元,3日收154.3美元與2日收153.65美元都雙雙創新高。蘋果2021年迄今已漲18.1%,同時,道瓊則漲14.7%。分析師預估,若蘋果股價突破下一個關卡157.29美元時,這將有史以來,蘋果市值首次超過2.6兆美元。

 除蘋果外,道瓊另一檔成分股波音收跌1.8%,因波音787夢想客機交貨時間,可能會進一步延宕。

 生意族群走弱,日前摩根士丹利曾下修嬌生、默克與安進的投資評等。

 汽車類股大多都是下跌的,因多家車廠6日都在德國慕尼黑車展上表示,全球晶片短缺,將繼續帶給汽車業生產壓力。

 收漲4.73%的莫德納表示,新冠疫苗加強劑可能會被延後批准。

  歐洲廉價航空業者瑞安宣佈,因雙方對價格看法分歧,因此與美國波音購買737 MAX的談判已破裂。之前,瑞安航空原訂將以330億美元,購買最多250架波音737 MAX。

 約會交友平台Match Group將納入標普500指數,並於美東時間20日盤前生效。

 新加坡SEA旗下的電商Shopee(蝦皮)正準備在歐洲波蘭推出,並成為進軍歐洲的第一站,目前也正在準備相關工作事宜。

 日本時間7日,豐田汽車表示,預計到2030年將再投資逾135億美元,開發電池供應鏈相關產品與系統,並計劃2030年開始量產固態電池目標沒變。

 日本本田汽車指出,可望與美國通用汽車策略聯盟,並將在美國推出電動車。目前,本田在美販售電動車中,超過半數以上的零組件都是跟通用相同的。

 美國Nvidia收購英國晶片商ARM一事受阻,因可能違反公平競爭原則,故歐盟反對。

 摩根士丹利重申特斯拉優於大盤表現,目標價先訂在900美元。2030年時,更有機會上看至1272美元。

 日本軟銀與德國電信達成戰略共識並執行換股協議,進一步擴大歐洲與美國市場覆蓋率。

 日本當地媒體報導,美國電商龍頭亞馬遜正與日本三菱集團等日企合作,建設最多450個光伏發電站,以滿足未來業務之需。