【長榮股東會】長榮今年後市怎麼走? 總座用28字表示看好 | 財經新聞 | 20220530 | match生活網

財經新聞

【長榮股東會】長榮今年後市怎麼走? 總座用28字表示看好
鏡週刊     2022/05/30 10:37
長榮海運今日召開股東會,總經理謝惠全對於海運後市看法樂觀。(長榮海運提供)

長榮海運今(30)日召開股東會,外界關心接下來海運後市狀況,對此總經理謝惠全用28個字說明,持續看好海運後市發展。

「陽光總在風雨後,市場低點已度過,縱有通膨戰事擾,全年營收仍看好。」只見長榮海運總經理謝惠全在台上用28個字說明,對於海運後市發展持續看好。

2021年長榮海運的合併營收為4,894.07億元,年增136.34%,毛利率達61.69%;稅後盈餘(歸屬母公司)為2,390.15億元,年增880.98%;每股盈餘45.57元,每股淨值躍升至61.76元,各項財務指標皆創下歷年新高。

至於今年表現會如何?謝惠全表示,貨櫃航運市場在2022年第一季受到俄烏戰爭、上海封城及升息影響,導致短期成長動能降溫,即期運價雖暫時回檔,但仍然超過去年同期水準;此外,多數貨主為了確保艙位,願意以較高運價簽訂新約,今年許多歐美航線的合約運價已較去年大幅增加,整體平均運價維持高檔。

展望2022下半年市場前景,隨著越來越多國家採取與病毒共存的政策,疫情對經濟活動的衝擊已經逐漸降低。謝惠全指出,雖然俄烏戰爭引發油價上漲與通膨疑慮,但IMF 4月發布的世界經濟展望報告(World Economic Outlook)對今年的經濟成長仍然維持正向預期;另外,美國宣布調降中國商品的進口關稅,對於抑制通膨、提振消費需求也可帶來正面效應。

謝惠全進一步說,今年4、5月受中國疫情封控等因素影響,運價在短期間回檔,但近期已經止跌,隨著上海解封、供應鏈復工,預期貨量將恢復成長動能;此外,隨著美國線新約於5月生效,長榮海運新船持續交付,有助於挹注下半年的營運表現,市場進入第三季傳統旺季之後,營收可望回升。

【點擊看完整全文】

更多鏡週刊報導
【長榮股東會】長榮海減資案登場 兄弟各有攻防
【張家兄弟爭長榮1】長榮海開股東會前夕 這兩件事成觀察重點
【張家兄弟爭長榮3】弟弟派徵海空委託書先練兵 劍指長榮航改選