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【台鐵2死1傷】工作安全遲未改善 工會:願協助家屬提國賠
上報     2021/02/23 17:58

台鐵海端站23日發生維修車撞三名工務道班人員事故意外,釀成2死1傷。勞動部南區職業衛生中心派員前往勞檢,並勒令閘道維修作業停工。此外。台鐵企業工會表示,過去工會呼籲要讓同仁有安全的工作環境、先進機具,這次已受夠台鐵,遲遲未做出改變,工會首度表態,願協助家屬提出國賠。。

台鐵表示,2月23日早上8點35分於海端站進行道岔抽換工程,於工程結束後,留3名池上工務道班維護保養,施工3人不慎遭電力維修車8742次撞擊,送往關山慈濟醫院救治。

勞動部職安署南區職業安全衛生中心在事發後,隨即派員前往案現場進行勞檢,目前已依《職安法》要求閘道維修作業立即停工,後續台鐵如果要復工則要再提出復工申請。

關山慈濟醫院搶救後宣告,池上道班潘O宏(男性,62年次)及劉O德(男性,55年次),以上二人頭骨破裂慘死,已不治。另外,王O宇(男性,74年次)已回復意識,上午10點34分已轉往台東馬偕紀念醫院。

事發現場經鐵路警察蒐證完畢,11點經檢察官同意列車放行,總共影響8列次、約876人,公路接駁取消。

事後,台鐵說明,此案因已由運安會、南區勞檢所介入調查,他們現階段不適合對外發言。不過,他們會全力配合調查,期儘速釐清肇因,徹底檢討改善,並妥善照護與慰問死傷同仁及家屬。

針對台鐵的說明,台鐵企業工會深感不滿,嚴正表達「已經受不了台鐵了」。台灣鐵路企業工會研究組長林佑哲認為,台鐵在安全制度上極不積極,第一線人員長期處於不安全的工作環境,有必要改善成自動化人力。

工會表示,台鐵企業工會將協助死傷員工家屬申請國賠,這也是工會首次協助死傷員工進行國賠程序。已故潘O宏可領有職福會意外險150萬及因公死亡特恤金20萬、工會死亡互助金約50萬,其他公務人員應有撫恤尚在統計中;已故劉O德可領有職福會意外險150萬、因公死亡特恤金20萬,其他 勞工保險應有撫恤尚在統計中;傷者可領有職福會意外醫療險最高5萬元,採實支實付。(基隆市2名警員私吞贓款)
勞動部職安署南區職業安全衛生中心在事發後,派員進行勞檢,目前已依《職安法》要求閘道維修作業立即停工。(台鐵提供)