尼泊爾空難30年來最慘 與復興失事砸小黃墜基隆河同機型 | 國際新聞 | 20230115 | match生活網

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尼泊爾空難30年來最慘 與復興失事砸小黃墜基隆河同機型
中時新聞網     2023/01/15 22:24
 尼泊爾地處多山,空難頻傳,自2000年來總計發生18起空難。最新一起發生在今(15)日下午1時(當地時間近上午11時),雪人航空(Yeti airlines)一架編號9N-ANC客機日自首都加德滿都(Kathmandu)起飛後,不幸在博卡拉(Pokhara)附近墜毀。機上72人有68人罹難,為尼泊爾30年來最慘烈的空難事件。值得注意的是,同款的機型曾多次失事,如2015年2月4日震撼全台的復興航空235號班機空難。當時客機起飛後失控撞擊高架橋、墜落基隆河,造成40名乘客死亡、3人失蹤。

 據尼泊爾民航局說法,9N-ANC客機一度從失事地點塞提峽谷(Seti Gorge)和塔台聯絡,「然後它就墜毀了。」博卡拉機場發言人喬希(Anup Joshi)指出,飛機在博卡拉新、舊機場間的山谷不明原因墜落,當時「巡航高度為1萬2500英尺(約3810公尺),處於正常下降階段」。飛機墜地後立刻起火爆炸,殘骸四散,濃煙頻竄。

 失事飛機機齡15年,機上共72人,包括2名嬰兒、4名機組人員與15名外籍人士,分別為5名印度人、4名俄國人、2名韓國人,以及法籍、愛爾蘭籍、阿根廷籍、澳大利亞籍各1人。

 當地電視台畫面顯示,數以百計的搜救人員持續在失事現場的山頭搜尋。一名警官說,客機墜毀兩座山之間,搜救人員難以到達。當地居民受訪形容:「一半在山坡上,另一半在谷底的塞提河(Seti river)。」

 尼泊爾政府隨後發表聲明,總理達哈爾(Pushpa Kamal Dahal)在獲知空難消息後,已召開緊急內閣會議。尼泊爾財政部長鮑德爾(Bishnu Paudel)告訴媒體,政府已成立專案小組調查事故原因,預計45天內提出報告。

 失事飛機是廣泛使用的ATR72雙渦輪螺旋槳發動機客機,由空中巴士(Airbus)和義大利的Leonardo的合資企業生產製造。專家認為,ATR72引擎推動力不足,是有待淘汰的飛機型號。復興航空過去十多年發生的空難事件,多次都涉及ATR-72機型。

 尼泊爾上一次傷亡慘重的空難是在1992年,巴基斯坦國際航空公司一架空中巴士A300客機在接近加德滿都時,墜毀附近山頭,機上167人全數罹難。而在15日事件以前,尼泊爾自2000年來總計發生17起空難,奪走273條人命;歐盟2013年即以安全為由,禁止尼泊爾的航空業者進入歐盟領空。

ATR72機型也被台灣航空業者使用於國內航線,2015年2月4日復興航空一架由台北飛金門的ATR72-600型機,GE235航班、編號B-22816,從台北松山機場起飛後不久隨即失控撞擊高架橋、墜落基隆河,有民眾行車紀錄器正好拍下驚悚一刻。這起空難造成40名乘客死亡、3人失蹤。事故發生原因經飛安會的事實資料報告顯示,班機墜落前8秒駕駛才發現收錯油門。