南跑道歲修趕工明恢復雙跑道 桃機:未來施工提前90天公告 | 生活新聞 | 20240304 | match生活網

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南跑道歲修趕工明恢復雙跑道 桃機:未來施工提前90天公告
中時新聞網     2024/03/04 19:40
桃園機場南跑道昨(3)日起進行54小時歲修,只能仰賴北跑道起降,造成數百航班延誤改時,旅客多有抱怨,桃園機場公司今日上午召開檢討應變會,加大鄰區到場航班流量管制、檢討調整工序,桃機公司晚間表示,經協調,今日截至下午3時30分準時離場的航班比率為59.2%,且無航班轉降情形。

交通部長王國材指派常務次長林國顯到機場督導協助,下午前往施工封閉範圍視察,總計16區域、共1800公尺的跑道及滑行道工區,經檢討施工項目、順序並積極趕工,規畫午夜12時前完成南跑道整修及開放前準備,預計明日凌晨開放,機場恢復雙跑道運作。

桃機公司總經理范孝倫強調,提前16小時完工是以主跑道施工為優先完成部分,不會影響飛航安全,也會列為後續巡檢的重點。此次跑道歲修自去年11月開始規畫,12月及今年1月、2月均邀集航空公司、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等說明討論,擇定3月3日至5日實施。

桃機公司亦於2月21日發布飛航公告(NOTAM)。今日上午桃機公司邀航空公司討論精進航班疏運改善作為,包括請航管單位協助針對於外站有宵禁情形者,於放行時酌予依據實際狀況調整順序。

桃機公司表示,機場未來跑道施工,考量現今每日航情運量近700架次,將請工程單位加強研究工法工進,避免長時間施工,並至少提前半年於「國際機場時間帶協調會」的中公布後續計畫,以及在飛航公告系統提前90天公告,以利航空公司調整班表,減少延誤。

林國顯也要求桃機公司日後制定施工計畫時,評估不同的施工方式,降低對航班營運的影響,航空公司及航管部門要提前規畫單跑道運作能量,設定長短程航班的優先順序,未來航空公司及機場航班調整也要通知旅客,降低不便。