通勤族注意!台鐵「最常誤點」5大車站曝 | 生活新聞 | 20230825 | match生活網

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通勤族注意!台鐵「最常誤點」5大車站曝
三立新聞網     2023/08/25 09:47

生活中心/柯美儀報導

台鐵局統計分析列車誤點原因,發現對號列車準點率較區間車低。(圖/資料照)

▲台鐵局統計分析列車誤點原因,發現對號列車準點率較區間車低。(圖/資料照)

台鐵停靠站多、票價便宜,成了許多人日常搭乘的交通工具,不過,也有不少人曾遇過「台鐵誤點」的狀況。對此,台鐵局統計分析列車誤點原因,發現「對號列車準點率較區間車低」,且部分車次於行經特定車站時,有常態性延誤,其中以5大車站列車延誤次數最多。

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審計部的決算報告顯示,據台鐵局統計2020年至2022年列車準點率,其中2022年平均準點率為94.98%,但自強號為91.83%、傾斜式列車(普悠瑪號及太魯閣號列車)為91.33%、復興號為92.01%,區間車則為95.72%。

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審計部分析2022年對號列車晚點(列車離站時間延遲達1分鐘以上)情形,發現部分車次於行經特定車站時,有常態性延誤(超過180天以上),以晚點起始車站就行經各車次列車彙計全年發生晚點次數逾180次者,其中自強號(含傾斜式)列車延誤次數前5大車站,分別為斗六、員林、宜蘭、嘉義及松山等站。

對此,台鐵表示,對號列車於特定停靠站發生常態性晚點的主因為路線慢行施工延誤所致,而對號列車運行區間均為跨線別長途旅程,於運行途中受干擾而延誤之風險遠較區間車為高,致對號列車整體準點表現不如區間車,有待檢討提升對號列車服務水準,也將持續分析慢行路段影響情形,並責成工務單位及局外施工單位加強趕工,以縮短施工慢行影響運轉時程。