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國民黨中常會默哀太魯閣號事故 江啟臣批蔡政府官僚殺人
中時新聞網     2021/04/07 15:21
台鐵太魯閣408號列車慘案釀成50人罹難、217人受傷,國民黨主席江啟臣今天下午在中常會直指是「無疑的人禍」、「官僚殺人」,本來該由行政院主導跨部會的台鐵改革,淹沒在蔡英文政府的人事更迭中,錯失改革的契機。中間的政治算計,代價就是今天50條的人命、上百的死傷與家庭的悲劇!政府消極的不作為,累積出今天的悲劇;充滿算計的決策,錯失了改革的契機。

國民黨今天下午中常,先默哀1分鐘。江啟臣說,上星期,是悲傷接踵而來的一週,前考試院院長、中評會主席團主席許水德先生在3月 31日辭世;前法務部部長、國民黨廉能委員羅瑩雪,在4月3日晚間起身離開我們。4月2日上午9點28分,也是我們共同哀痛的一刻,台鐵太魯閣408號列車,行經花蓮第一清水隧道北口時,撞上邊坡滑落的工程車,失控出軌,釀成50人罹難、217人受傷,這是台鐵史上最嚴重的意外事故之一,更是無疑的人禍!

他說, 2018年普悠瑪事故,造成18人死亡。輿論要求台鐵的改革聲浪沸騰,當時的行政院長賴清德指示成立專案小組,跨部會進行檢討。2019年 1月賴清德院長去職,蘇貞昌院長接任,交通部長林佳龍將「台鐵總體檢報告」報請行政院核定,但政院遲未核復,連林佳龍部長都曾經直接向媒體表示不解!

本來應該由行政院主導跨部會的台鐵改革,淹沒在蔡英文政府的人事更迭中,更錯失了改革的契機。中間的政治算計,代價就是今天50條的人命、上百的死傷與家庭的悲劇!

江啟臣說,行政院108年台鐵總體檢報告,提到將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。軌道沿線施工路段應該加強相關安全措施,養護完成要求現場負責人確認的改善事項,甚至已經被視為已經完成,解除列管。更加凸顯出跨部會研擬的體檢報告,根本缺乏落實,主事者的怠惰、得過且過的心態,就是悲劇的起點。

他說,本來應該積極領導的蘇貞昌院長根本無心跨部會之間的協調工作,甚至連基本工都怠惰疏忽!從過去依法應該要召開的食安會報,治安會報,到賴清德院長任內強調應該要升格重視的觀光推展委員會,都可以疏於召開,甚至推託是「大部長時代」,只想逞口舌之快,卻忘了扎實做好職責本份,才是執政者應為。

江啟臣也說,在普悠瑪事故後,林佳龍接任交通部長,在接受媒體專訪時曾直指普悠瑪翻覆意外是「系統殺人」,對於行政院版的台鐵總體檢報告遲未公布也感到不解,同時他說道,「台鐵若要轉型成功,強而有力的中央支持是必要條件」,更說「組織改造若不是最上位者有決心,最後都失敗。」現在聽來格外令人痛心。

他說,不論是蘇貞昌院長或是林佳龍部長,如果能夠在事發之前多做一點事情,現在就不會有這麼多悲傷的家庭,如果行政院多做點實事,少一點派系鬥爭、少一點政治算計,少一點無謂的大內宣,悲劇或許就可以避免。政務官如果在事發之後才想起來,還有很多事情要做,是卸責政治,不是責任政治。

江啟臣強調,這樣的事故,無法被遺忘,更不能被忽視。我們不能任由執政黨將這樣重大的事故,當成閉眼即忘的停頓,或是今天公祭,明天就忘記。我們要透過在野監督的力量,將不幸悲劇變成台鐵改革的轉捩點。持續督促執政黨痛定思痛,好好檢討反省,不能繼續把人命當成兒戲,把運輸安全當成玩笑!更不能坐視政府殺人!官僚殺人!