聲援謝國樑 國民黨籲綠勿拿民眾交通權當政治鬥爭 | 政治新聞 | 20240328 | match生活網

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聲援謝國樑 國民黨籲綠勿拿民眾交通權當政治鬥爭
中時新聞網     2024/03/28 13:21
基隆市長謝國樑罷免連署已破8千人,國民黨派出黨副發言人呂謦煒加入基市府擔任發言人協助攻防。國民黨今發布臉書指出,謝國樑一直秉持認真、負責態度處理基隆市政,並針對基隆捷運相關事項付諸實際行動;民進黨連最基本的查資料能力都沒有,直接大翻車,呼籲民進黨切勿拿民眾的基本交通權益,作為政治鬥爭的工具!

國民黨指出,基捷已進入執行階段,後續工作包括都市計畫變更、土地取得、財務計畫運作等,將依捷運建設的腳步同步邁進。基隆市府考量組織編制、人力有限,無法成立專責的捷運工程處,因此追加預算並由專業顧問公司提供人力支援,與市府人員聯合辦公。基隆市府交通處下設「捷運推動專案辦公室」,今年3月掛牌成立,並與雙北捷運局通力合作,力拚10年後完工通車,造福基隆民眾。

其次,國民黨表示,基隆市府去年11月10日訂定「基隆市軌道建設發展基金收支保管及運用辦法」,並於今年編列1億元成立「基隆市軌道建設發展基金」,用於基隆捷運工程、用地取得等支出。基金來源包括公務預算、票箱營運收入、租金等。

基隆市府根據行政院1月31日核定的基隆捷運綜合規畫報告,研擬償債及償還計畫。自償部分將透過捷運票箱收入、租金等,向金融機構融資貸款,非自償部分將由基隆市府編列公務預算支應。

國民黨提到,基隆市府除了規劃路線場站外,今年完成「基隆市境內捷運場站地區都市設計暨開發策略規劃案」報告,提出沿線車站的都市設計與發展願景,例如八堵—山海觀光與商業、七堵—航運產業中心。

為促進產業升級和都市發展,國民黨表示,基隆市府將參考雙北的車站周邊土地開發方式,自今年開始推進車站周邊土地開發或特定專用區計畫。與土地所有權人商議捷運聯開及回饋機制,同時配合新北市捷運局辦理基隆捷運的基本設計及都市計畫變更。

國民黨表示,此舉是為了提升捷運系統的使用便利性,增加票箱收益,並作為基金自償性經費的來源之一,減輕市府財政負擔。內政部長林右昌也說過,基捷是第一個非直轄市要辦捷運,若要承擔與直轄市一樣的財務責任,需要中央更多協助。呼籲民進黨切勿拿民眾的基本交通權益,作為政治鬥爭的工具。